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O processo de usinagem de engrenagens inclui principalmente as seguintes etapas: Primeiro, forjamento do tarugo. O forjamento a quente é um processo de forjamento bruto comumente usado, especialmente adequado para a produção de peças de engrenagens automotivas. Nos últimos anos, a tecnologia de laminação de cunha cruzada tem sido amplamente usada na usinagem de eixos, especialmente adequada para fazer blanks de eixos escalonados complexos. Possui alta precisão, pequena margem de pós-processamento e alta eficiência de produção. Em segundo lugar, realize a normalização. O objetivo é obter dureza adequada para o corte subsequente de engrenagens e preparar a microestrutura para o tratamento térmico final para reduzir a deformação do tratamento térmico. O material usado é geralmente 20CrMnTi, que adota o processo de normalização isotérmica e resolve efetivamente as desvantagens do processo de normalização tradicional. A qualidade do produto é estável e confiável. Em seguida, execute a usinagem de torneamento. Para atender aos requisitos de posicionamento da usinagem de engrenagens de alta precisão, a usinagem de blanks de engrenagens é realizada usando tornos CNC e ferramentas de corte não retificadoras fixadas mecanicamente para obter usinagem síncrona de abertura, face final e diâmetro externo, garantindo os requisitos de perpendicularidade do furo interno e da face final. Ao mesmo tempo, garante pequena dispersão dimensional na produção de blanks de engrenagens em larga escala, melhora a precisão dos blanks de engrenagens e garante a qualidade da usinagem de engrenagens subsequente. Além disso, a alta eficiência da usinagem de torno CNC reduz o número de equipamentos e tem boa economia. Em seguida, execute a laminação e a fresagem de engrenagens. O processamento de dentes usa principalmente fresadoras comuns e fresadoras, que têm menor eficiência de produção, mas são fáceis de ajustar e manter. Com o desenvolvimento da tecnologia de revestimento, é muito conveniente revestir novamente os cortadores de laminação e as arestas de corte após a retificação, o que aumenta a vida útil das ferramentas de corte em mais de 90%, reduz o número de trocas de ferramentas e o tempo de retificação e tem benefícios significativos. Em seguida, raspe os dentes. A tecnologia de raspagem de engrenagens radiais é amplamente usada na produção de engrenagens automotivas em larga escala devido às suas vantagens de alta eficiência e fácil implementação do design do perfil do dente e modificação da direção do dente. Posteriormente, o tratamento térmico é realizado. As engrenagens automotivas exigem cementação e têmpera para garantir suas boas propriedades mecânicas. A empresa introduziu uma linha de produção contínua de cementação e têmpera da empresa alemã Laoyi, e o efeito do tratamento térmico é satisfatório. Finalmente, execute o processamento de retificação. Execute a usinagem de precisão no furo interno, na face final e no diâmetro externo do eixo da engrenagem tratada termicamente para melhorar a precisão dimensional e reduzir as tolerâncias posicionais, garantindo a qualidade do produto final.
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