Últimas notícias sobre energia eólica offshore, produção e vendas de automóveis, máquinas de engenharia, indústria de construção naval, etc.

1. O desenvolvimento integrado de "energia eólica+múltiplas indústrias" nos aproxima do novo oceano azul da energia eólica offshore

CCTV News: Com a aceleração da transformação energética global, a energia eólica, como uma das importantes fontes de energia limpa, está acelerando seu desenvolvimento. Os dados mostram que, até 2024, a capacidade instalada de energia eólica offshore da China deve ultrapassar 45 milhões de quilowatts, ficando em primeiro lugar no mundo por quatro anos consecutivos. Nos três primeiros trimestres de 2024, a energia eólica offshore adicionou 2,47 milhões de quilowatts de capacidade conectada à rede, e a capacidade acumulada conectada à rede atingiu 39,1 milhões de quilowatts. No terceiro trimestre de 2024, a capacidade acumulada instalada de energia eólica offshore da China tem consistentemente ficado em primeiro lugar no mundo por três anos consecutivos, superando a quantidade total de países conectados à rede eólica offshore classificados de 2 a 5. Prevê-se que, até 2030, a capacidade total instalada de energia eólica offshore na China atingirá 200 milhões de quilowatts, com um investimento total de cerca de 2,6 trilhões de yuans, levando o valor total da produção da cadeia industrial a ultrapassar 20 trilhões de yuans.

A capacidade de produção de turbinas eólicas da China responde por 60% do mercado global, a capacidade de produção de pás responde por 64% do mercado global, a capacidade de produção de caixas de engrenagens responde por 80% do mercado global e a capacidade de produção de geradores responde por 73% do mercado global. Em 2023, seis fabricantes chineses de turbinas eólicas estarão entre os dez maiores do mundo, com uma participação de mercado superior a 50%.

A cadeia da indústria de energia eólica offshore tem as características de cadeia longa, alta correlação, forte força motriz e ampla faixa de radiação. O desenvolvimento futuro da indústria de energia eólica offshore requer a melhoria do nível da tecnologia de fabricação básica e o fortalecimento da substituição doméstica. Promova o nível de inteligência dos chips eletrônicos de energia eólica, apoie a construção de plataformas de verificação pública para a indústria de energia eólica e incentive o modelo de desenvolvimento integrado de "energia eólica+múltiplas indústrias".

A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e seis outros departamentos emitiram recentemente em conjunto as "Orientações sobre a implementação vigorosa da ação de substituição de energia renovável", que apontaram que projetos piloto como energia eólica offshore flutuante em alto mar devem ser realizados. A energia eólica flutuante, como um ponto alto tecnológico para a interseção da geração de energia eólica e engenharia oceânica, apresentou requisitos mais elevados para indústrias como engenharia oceânica em alto mar e fabricação de equipamentos de ponta. Nos últimos anos, a China introduziu uma série de políticas para apoiar o desenvolvimento da energia eólica offshore e promover a cooperação entre empresas da cadeia industrial.

Em novembro, tanto a produção quanto as vendas de automóveis aumentaram em relação ao ano anterior, mas os veículos comerciais permaneceram fracos

De acordo com dados divulgados pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis em 11 de dezembro, a popularidade do mercado de automóveis continuou em novembro, e o efeito da política de comércio continuou a emergir, liberando ainda mais a demanda por compras de carros. No mês atual, a produção e as vendas de automóveis continuaram a atingir o dobro do crescimento em comparação ao mesmo período do ano passado. O desempenho do mercado de automóveis de passeio continuou a se fortalecer, enquanto o desempenho do mercado de veículos comerciais foi relativamente fraco. Os veículos de nova energia continuaram a crescer rapidamente, desempenhando um forte papel de apoio.

Em novembro, a produção e as vendas de automóveis atingiram 3,437 milhões e 3,316 milhões, respectivamente, com um aumento mensal de 14,7% e 8,6%, e um aumento anual de 11,1% e 11,7%, respectivamente. A produção e as vendas mensais atingiram uma alta histórica. De janeiro a novembro, a produção e as vendas acumuladas de automóveis atingiram 27,903 milhões e 27,94 milhões, respectivamente, um aumento de 2,9% e 3,7% anual.

(1) Situação dos automóveis de passageiros

Em novembro, a produção e as vendas de automóveis de passageiros atingiram 3,109 milhões e 3,001 milhões, respectivamente, com um aumento mensal de 14,9% e 9%, e um aumento anual de 14,9% e 15,2%. A produção e as vendas mensais de automóveis de passageiros ultrapassaram 3 milhões pela primeira vez. Entre os principais tipos de automóveis de passageiros, em comparação com o mês passado, a produção e as vendas das quatro principais categorias de automóveis de passageiros mostraram graus variados de crescimento; Em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de automóveis de passageiros básicos (sedans) aumentaram ligeiramente, enquanto a produção e as vendas das outras três principais categorias de automóveis de passageiros mostraram um crescimento significativo de dois dígitos.

De janeiro a novembro, a produção e as vendas acumuladas de carros de passeio atingiram 24,459 milhões e 24,435 milhões, respectivamente, um aumento de 4,3% e 5% ano a ano. Entre os principais tipos de carros de passeio, em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de veículos utilitários esportivos (SUVs) aumentaram ligeiramente, a produção e as vendas de carros de passeio crossover aumentaram, mas diminuíram, a produção e as vendas de carros de passeio básicos (sedans) diminuíram ligeiramente, mas aumentaram, e a produção e as vendas de carros de passeio multiuso (MPVs) diminuíram ligeiramente.

(2) Situação do veículo comercial

Em novembro, a produção e as vendas de veículos comerciais atingiram 327.000 e 315.000, respectivamente, com um aumento mensal de 12,8% e 5,6%, e uma redução anual de 15,7% e 13,9%, respectivamente. Entre as principais variedades de veículos comerciais, a produção e as vendas de ônibus e caminhões mostraram vários graus de crescimento em comparação ao mês passado; Comparado com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de automóveis de passageiros diminuíram ligeiramente, e a produção e as vendas de caminhões diminuíram em dois dígitos.

De janeiro a novembro, a produção e as vendas acumuladas de veículos comerciais atingiram 3,444 milhões e 3,505 milhões, respectivamente, uma queda anual de 6,2% e 4,4%. Entre as principais variedades de veículos comerciais, em comparação com o mesmo período do ano passado, a produção e as vendas de ônibus aumentaram ligeiramente, enquanto a produção e as vendas de caminhões diminuíram ligeiramente.

(3) Veículos de nova energia

Em novembro, os veículos de nova energia continuaram a manter um rápido crescimento, com produção e vendas de 1,566 milhão e 1,512 milhão de veículos, respectivamente, um aumento de 7,1% e 5,7% mês a mês, e um aumento ano a ano de 45,8% e 47,4%, respectivamente. As vendas de veículos de nova energia representaram 45,6% do total de vendas de veículos novos.

De janeiro a novembro, a produção e as vendas acumuladas de veículos de nova energia atingiram 11,345 milhões e 11,262 milhões, respectivamente, um aumento de 34,6% e 35,6% ano a ano. As vendas de veículos de nova energia representaram 40,3% do total de vendas de carros novos.

(4) Situação da exportação de automóveis

Em novembro, as exportações de automóveis atingiram 490000 unidades, uma queda de 9,5% no mês a mês e um aumento de 1,6% no ano a ano. Olhando para diferentes modelos de veículos, a exportação de carros de passeio foi de 419000 unidades, uma queda de 9,9% em comparação ao período anterior e um aumento de 3,2% no ano a ano; A exportação de veículos comerciais foi de 71000 unidades, uma queda de 7,3% no mês a mês e uma queda de 6,6% no ano a ano.

De janeiro a novembro, as exportações de automóveis atingiram 5,345 milhões de unidades, um aumento anual de 21,2%. Por tipo de veículo, a exportação de carros de passeio atingiu 4,52 milhões de unidades, um aumento anual de 21,5%; A exportação de veículos comerciais atingiu 826000 unidades, um aumento anual de 19,3%.

3. As horas de trabalho mensais e a taxa de operação dos principais produtos de máquinas de construção aumentaram mês a mês

De acordo com estatísticas da Associação da Indústria de Máquinas de Construção da China:

A média mensal de horas de trabalho dos principais produtos de máquinas de construção em novembro de 2024 foi de 96,7 horas, um aumento de 8,79% em relação ao mês anterior. Entre eles: escavadeira 95,9 horas; carregadeira por 101 horas; 127 horas para guindaste de carro; guindaste de esteira por 104 horas; guindaste de torre 59,2 horas; rolo compactador por 43 horas; 61 horas de máquina de pavimentação; perfuratriz rotativa por 89,6 horas; caminhão basculante de mineração off-road por 197 horas; caminhão bomba de concreto 52,1 horas; caminhão betoneira por 80 horas; empilhadeira leva 69,3 horas.

A taxa operacional mensal dos principais produtos de máquinas de construção em novembro de 2024 foi de 68,6%, um aumento de 5,46% em relação ao mês anterior. Entre eles, escavadeiras respondem por 74,1%; Carregador 67,4%; Guindaste automotivo 85,9%; Guindaste sobre esteiras 64,9%; Guindaste de torre 47,9%; Rolo compactador 56,4%; 73% de pavimentadoras; Perfuratriz rotativa 53,5%; Caminhão basculante de mineração não rodoviário 53,8%; Caminhão bomba de concreto 50,7%; Caminhão betoneira 50,9%; Empilhadeira 47,3%.

4. Visão geral dos dados da indústria de construção naval para os três primeiros trimestres de 2024